Рыцари комариного писка - Страница 4

Вариант был найден: построить дамбу на Рио-Лахорда, и превратить ее долину на юго-востоке территории Никарагуа в судоходное водохранилище шириной 40 километров. Трасса от Карибского моря до водохранилища пройдет по руслу Рио-Лахорда, а после водохранилища по расширенному руслу реки Рио-Туле, впадающей в озеро Никарагуа у городка Сан-Мигелито. Wow! Создать Никарагуанский канал проще, чем Панамский!

Но дьявол сидит в деталях, и эксперты США в 1850-е годы, изучив эти детали, выбрали Панамский путь. В 1880 году началось строительство канала через Панаму. В 1920 году, после 40 лет авантюр, эпидемий среди рабочих, хищений средств, банкротств, аварий, и перекупок, канал был построен. Никарагуанская альтернатива утратила смысл…

…Не навсегда. В начале XXI века Панамский канал перестал справляться с возросшим межокеанским грузооборотом. И проект Никарагуанского канала был возрожден некой сверхкрупной и мутной строительной корпорацией «HK-Canal-Shipping» из Гонконга.

Времена здорово изменились за сто лет со времен строительства Панамского канала, и теперь даже сверхкрупным корпорациям приходилось в значительной мере считаться с правительствами маленьких стран, таких как Никарагуа, если речь шла о работах на их суверенных землях. Как подозревал Ренфри Краун (не особо, впрочем, вникавший в те политические игры), дело было так. Правительство Никарагуа (вполне типичная банда коррупционеров и рэкетиров – как в любой банановой республике) по каким-то своим причинам позиционировалось против Америки за Китай. И поэтому собравшийся пул транснационального финансового ворья действовал через корпорацию, резидентную в китайской зоне (в Гонконге). В середине 2010-х (под приличествующие тосты против загребущего американского империализма) в Манагуа (столице Никарагуа) состоялось подписание концессии. Стартовал первый этап работ на реке Рио-Брито – в западном сегменте, между Тихим океаном и озером Никарагуа. Не все шло гладко (как в любом подобном мега-проекте) и пошли слухи, что будет построен только короткий канал от Тихого океана до озера Никарагуа - для межокеанского круизного туризма на малых лайнерах, которые смогут пройти затем через озеро и по реке Сан-Хуан до карибского побережья. Мол, шумиха о мега-проекте затеяна ради PR. А реально создается только оффшор - Свободная Экономическая Зона (СЭЗ) Брито-Гранада, плюс новый курорт.

Вероятно, эти слухи отражали исходное намерение концессионеров. Но - к 2020 году инвестиционный поток в мега-проект Никарагуанского канала слишком расширился, поэтому нельзя было его остановить. Точнее, остановить было можно, но цена такой остановки (крах ряда банков и хэджевых фондов) была совершенно неприемлема для инициаторов проекта. Финансовое шоу должно было продолжаться вопреки исходной кулуарной сделке с командой Геркадеса – тогдашнего президента Никарагуа.

Геркадес возмутился. Ведь он объявил проект безвредным для природы (не слушайте экологов, все их вопли оплачены американскими империалистами). Но, если начнется реализация проекта «по документам»: 5000 квадратных километров равнины окажутся затоплены, а огромное озеро Никарагуа - загажено, как Токийский залив, то президенту лучше сбежать из Манагуа, не дожидаясь суда Линча. Корпорации Канала проще было разрезать страну, чем выполнить кулуарные договоренности, и поэтому, на юге страны вспыхнуло народное восстание за независимость.

Так от Никарагуа отпала южная половина (с населением полтора миллиона человек).

Новая страна получила название Лаголарго (т.е. Длинное озеро).

Озеру (полностью попавшему к южанам) вернули индейский топоним Кокиболка.

Название Никарагуа сохранилось за северной половиной (где осталось 5 миллионов жителей). Президент Геркадес, на всякий случай, смылся, а новый президент Хуанито Акантиладо, заняв место в столице - Манагуа, призвал нацию «сплотиться перед лицом открытой агрессии американо-китайского империализма». Нация вняла: разгромила два китайских ресторана и единственный Макдональдс, после чего проголосовала на очень скороспелом кривом референдуме за чрезвычайные полномочия президенту на 10 лет.

А в СЭЗ Брито-Гранада, ставшей столицей Лаголарго, под звон бокалов с шампанским, состоялось подтверждении концессии «HK-Canal-Shipping» спикером парламента. Еще через год началось заполнение водохранилища Атланта, отгороженного дамбой. Никто больше не сомневался в том, что межокеанский канал строится по-настоящему. Теперь команданте Йерро решил взять эту дамбу штурмом. Зачем? Не чтоб покрасоваться же.

…

*3. Выключите там свет, парни…

…Невозмутимо распорядился команданте Йерро, будто речь шла о кнопке выключателя лампочки над крыльцом. А на самом деле речь шла об электрической подстанции. Этот желтый в красную полосу кубик отлично просматривается на ближней отсюда южной (главной) технической площадке у въезда на дугообразный гребень дамбы. До него от пушистой границы сельвы достаточно близко для пешего штурма в условиях темноты. Правда, в настоящий момент дамба (300-метровая бетонная дуга, перекрывшая узкую долину) освещена прожекторами, как горнолыжный склон на альпийском курорте. Для слалома, конечно, великоват угол. Градусов 60 примерно. И снега нет ни фига.

От этих случайных и парадоксальных мыслей Ренфри Крауна отвлекло громкое:

«Дзинь! Дзинь!». Выстрелы из 20-мм надствольных гранатометов.

«Бум!». Попадание. Желто-красный кубик лопнул огненным пузырем, разбросав бело-голубые электрические искры. И на дамбу упала тьма, подсвеченная лишь аварийными фонариками и тусклым пламенем на обломках этой самой будки.